Как сообщается в пресс-релизе ВМЗ, в течение апреля-июля 2008 года завод должен поставить для проекта Кенкияк - Кумколь 34 тыс. тонн труб диаметром 813 мм, толщиной стенки 9,5 и 11,9 мм, с наружным антикоррозионным полимерным покрытием. В свою очередь ТМК проинформировала, что до июня текущего года планирует поставить в Казахстан 15 тыс. тонн труб аналогичного диаметра и толщины стенки, с уровнем прочности X60 по стандарту API 5L.
Церемония сварки первого стыковочного шва участка Кенкияк - Кумколь состоялась на головной нефтеперекачивающей станции Кенкияк в Актюбинской области в декабре 2007 года. Нацкомпания "КазМунайГаз" тогда объявила о планах начать полномасштабное сооружение данного нефтепровода протяженностью 761 км в марте 2008 года, а завершить в октябре 2009 года. Строительство осуществляет ТОО "Казахстанско-Китайский трубопровод", учредителями которого выступают на паритетной основе государственная нефтетранспортная компания Казахстана "КазТрансОйл" ("дочка" "КазМунайГаза") и Китайская национальная корпорация по разведке и разработке нефти и газа (оператор зарубежных проектов Китайской национальной нефтяной корпорации - CNPC). Пропускная способность нефтепровода на начальном этапе составит 10 млн тонн нефти в год с последующим расширением до 20 млн тонн. Ориентировочная стоимость проекта достигает порядка $1 млрд.
В качестве ресурсной базы для нефтепровода рассматривается нефть месторождений Актюбинской области и Западного Казахстана.
Кенкияк - Кумколь соединит построенные ранее Атырау - Кенкияк и Атасу - Алашанькоу, что позволит объединить магистральные нефтепроводы Казахстана в единую систему и интегрировать ее с нефтепроводными системами России и Китая.
По данным "КазМунайГаза", в 2007 году по Атасу - Алашанькоу в КНР было перекачано 4,8 млн тонн нефти казахстанского и российского происхождения, тогда как в 2006 году - 2 млн 161 тыс. тонн. Пока на долю грузоотправителей РФ приходится порядка четверти всего объема транспортировки нефти в данном направлении.
По информации ОМК, в 2007 году она обеспечивала до 18% российского потребления труб (в том числе 34% - большого диаметра), 62% железнодорожных колес и около 75% автомобильных рессор. В прошлом году предприятия ОМК произвели 1,8 млн тонн трубной продукции различного сортамента, а также 820 тыс. железнодорожных колес. В свою очередь ТМК отгрузила 3074 тыс. тонн стальных труб различных видов, что на 1,9% превышает отгрузку за 2006 год. Среди основных потребителей продукции данных предприятий - ведущие российские и зарубежные компании, в числе которых "Газпром", "Российские железные дороги", "Лукойл", АК "Транснефть", "Сургутнефтегаз", "Роснефть", "ТНК-ВР", ExxonMobil, Royal Dutch/Shell, General Electric, Samsung, Total, Occidental Petroleum, Anadarko Petroleum, Saudi Aramco, AGIP, Wintershall, ONGC, Kuwait Oil Company, Repsol, British Gas, Celtica, Burlington Resources, BritishPetroleum, Statoil.
Елена БУТЫРИНА