Как пояснил г-н Школьник, постановлением предусматривается, что в отношении сырой нефти, экспортируемой по сумме рентного налога, устанавливается экспортная таможенная пошлина в размере $27,4 за тонну.
Таможенной пошлиной не облагается нефть недропользователей, контракты которых предусматривают стабильность налогового режима. "Перечень таких контрактов сейчас определяется", - уточнил министр.
По мнению главы МИТ, введением ЭТП правительство решает как фискальные задачи, так и задачи стабилизации внутренних цен на нефтепродукты, "являющиеся основным ценообразующим фактором".
В этих же целях постановление дополняет перечень товаров, облагаемых экспортными пошлинами, коксом и битумами нефти, ставка ЭТП по которым составит $82,2 за тонну. "Ставка таможенной пошлины на экспорт данных товаров рассчитана аналогично ставкам ЭТП на черные нефтепродукты, актуализированные в соответствии с ценами на мировых рынках нефтяного сырья", - пояснил министр.
Комментируя журналистам решение правительства о введении экспортной пошлины, министр финансов Болат ЖАМИШЕВ выразил надежду, что оно не повлечет ухудшения инвестиционного климата в Казахстане. "Если сравнить налоговую нагрузку, которая действует в нашей стране, и имеющуюся в основных нефтедобывающих государствах, то говорить об оттоке инвестиций, думаю, оснований нет", - полагает он.
В то же время г-н Жамишев отметил, что "эта мера не в полной мере решает те задачи, которые должны быть реализованы в рамках разработки нового Налогового кодекса, поскольку не затрагивает компании, у которых есть стабильность по внешнеэкономической деятельности, таможенным платежам". "Вопрос по равной нагрузке остается и в рамках нового Налогового кодекса будет решаться", - подчеркнул министр.
Он также не опасается снижения объемов экспорта в связи с введением ЭТП: "Экспортная пошлина - не только фискальный инструмент, это инструмент торговой политики. Он создает некоторые стимулы, для того чтобы продавать на внутреннем рынке, но последний ограничен мощностями существующих заводов. Поскольку в настоящее время эти НПЗ в значительной части загружены, говорить о том, что будут существенные перетоки, сейчас не приходится. Стабильная загрузка отечественных заводов без принятия каких-либо административных мер будет обеспечена".
В свою очередь г-н Школьник думает, что после принятия нового Налогового кодекса "таможенная пошлина может прекратить играть свою роль, а может и нет": "Посмотрим, что будет предложено разработчиками".