Разговор о “Еврокоптерах” зашел после того, как на заседании РОСБК был продемонстрирован ролик, основанный на информации Счетного комитета, в котором речь шла о закупках МЧС. Авторы ролика в числе прочего утверждают, что в 2011 году ведомство закупило четыре вертолета “Еврокоптер ЕС-145” на общую сумму более Т8,9 млрд, однако они оказались непригодными для спасательных работ. В частности, на данных вертолетах не рекомендуется выполнять полеты в горах и вертикальные полеты при температуре наружного воздуха свыше +35 градусов Цельсия, невозможно осуществлять полеты в осенне-зимний и весенне-зимний период из-за отсутствия антиобледенительной системы. Также по причине малой емкости топливных баков нельзя производить полеты радиусом действия более 300 километров. Запрещено эксплуатировать вертолет в оперативных точках базирования, где отсутствует ангар. “При этом, каждый из вертолетов обошелся МЧС на Т323 млн дороже, чем Министерству обороны. Также эксперты посчитали, что при цене приобретения МЧС одного вертолета ЕС-145 в Т2,2 млрд, его цена на заводе-производителе во Франции составляет $5,5 млн, что равняется порядка Т875 млн. При этом, несмотря на недостатки модели, МЧС заключило договор на поставку еще шести вертолетов ЕС-145”, - сообщается в видеоролике.
Глава МЧС сразу узнал в ролике претензии Счетного комитета. “Это прозвучало от Счетного комитета, и мы им выставили серьезные претензии”, - заявил г-н БОЖКО. “Сейчас финпол проверяет эти факты, и я абсолютно уверен, что они напишут отказ в возбуждении уголовного дела, поскольку погоня за такими “жареными” фактами приводит к искажению общественного мнения”, - несколько странно объяснил он повод для оптимизма.
Из перечисленных претензий министр признал лишь невозможность работать на закупленных “Еврокоптерах” в горах. “Вертолеты эти пригодны к спасательным работам, справка касалась горных условий и дальности полетов, - сказал он. - Около трех тысяч “Еврокоптеров-145” летают по всему миру... Очень эффектная фраза, что Министерство обороны купило дешевле, совершенно не учитывает, что “Еврокоптеры”, которые мы купили, нашпигованы медицинским оборудованием, далеко не дешевым. Это раз. И в цену входит аэродромное оборудование, которое Минобороны не закупало”. По его словам, вертолеты, закупленные МЧС, производятся в Казахстане, и цена определяется даже не на конкурсе по госзакупкам, а самим заводом. “Мы их купили по гособоронзаказу, и, хочу сказать, что претензии очень красочно звучат: “Божко и его компания - самые крутые взяточники!”. Вообще, прежде чем готовить такие материалы, надо бы послушать противную сторону”, - возмутился глава спасательного ведомства.
Его аргументы подтвердил начальник департамента по борьбе с коррупцией АБЭКП Марат Сексембаев. “По “Еврокоптерам” действительно проверка проведена, и на прошлой неделе принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела, то есть доводы Счетного комитета не нашли подтверждения, - проинформировал г-н СЕКСЕМБАЕВ. - Вертолеты, которые были закуплены МЧС, по своей комплектации отличаются от тех, что закупило Минобороны. Поставщик был “Казахстан инжиниринг”, и в этом случае обвинять МЧС в коррупционных нарушениях необоснованно. Более того, МЧС закупило дополнительные услуги по обучению”.
На заседании г-н Божко также заявил, что не понимает, откуда взялись сведения о восьмикратном увеличении проверок малого и среднего бизнеса со стороны его ведомства, которые огласил в прошлую среду на совещании по итогам работы правительства в 2012 году Президент страны (пожалуйста, предыдущий номер). “В прошлом году мы провели 68 327 проверок, что на 9676 меньше, чем в 2011 году, и это только по пожарному контролю, - утверждает министр.- При этом планово проведена 31 000 проверок, я докладывал Нурсултану Абишевичу, что внеплановых проверок у нас получается 36 998. Внеплановые проверки пожарной безопасности структурируются следующим образом: инициативные обращения субъектов - 18 352, то есть 50%. Чем это вызвано? При каждом получении лицензии или разрешения - при открытии некоторых предприятий, той же аптеки, на ту же перевозку взрывчатых веществ - установлен порядок, согласно которому необходимо заключение инспектора пожарной безопасности”.
Что касается промышленной безопасности, то по этой части было проверено 5748 объектов, в том числе 2425 проверок, то есть 42% - плановые, 58% - внеплановые. “При этом во внеплановых проверках 2710, или 81% от общего числа мы осуществили опять же по инициативным обращениям субъектов - из-за того, что им нужны были соответствующие заключения”, - уверял г-н Божко.
Оксана КОНОНЕНКО,
Астана