Сроки сдачи другого амбициозного проекта - Восточной объездной дороги - корректируютсяВ центре Алматы в прошлую пятницу была торжественно, с участием акима города Имангали Тасмагамбетова, открыта очередная транспортная развязка в двух уровнях на пересечении пр. Аль-Фараби и ул. Фурманова. Строительство этого объекта является частью муниципальной программы, цель которой - снизить транспортную нагрузку на основные магистрали города. Аким на церемонии сообщил, что общая стоимость развязки составляет Т6 млрд, но на ее строительство из бюджета города не потрачено ни одного тенге. Развязка является "подарком горожанам" от инвестора - строительной корпорации "Базис-А", которую возглавляет Александр Белович, которому в связи с этим акимом была вручена почетная грамота. Но несмотря на всю торжественность и актуальность события, наблюдатели отметили не только насущную необходимость развязки, оперативность (всего за несколько месяцев - с мая по сентябрь) строительства объекта, но также и некоторые другие моменты. В частности, незавершенность отдельных частей, таких как правый поворот с Фурманова на Аль-Фараби, пешеходных дорожек, что можно отнести к разряду мелких деталей. Но вот непродуманность левого поворота с проспекта на основную улицу города к таким мелочам отнести сложнее. Многие автомобилисты города в этом случае говорят уже о системе, поскольку этим же изъяном страдают и все другие развязки, выходящие на Аль-Фараби. Это обстоятельство уже породило предположение о недостаточной адаптированности проекта к местным условиям. И давно уже в отношении всех городских развязок речь идет об их весьма высокой цене, которая значительно превышает международные аналоги.
Сроки сдачи другого амбициозного проекта - Восточной объездной дороги - корректируютсяВ центре Алматы в прошлую пятницу была торжественно, с участием акима города Имангали Тасмагамбетова, открыта очередная транспортная развязка в двух уровнях на пересечении пр. Аль-Фараби и ул. Фурманова. Строительство этого объекта является частью муниципальной программы, цель которой - снизить транспортную нагрузку на основные магистрали города. Аким на церемонии сообщил, что общая стоимость развязки составляет Т6 млрд, но на ее строительство из бюджета города не потрачено ни одного тенге. Развязка является "подарком горожанам" от инвестора - строительной корпорации "Базис-А", которую возглавляет Александр Белович, которому в связи с этим акимом была вручена почетная грамота. Но несмотря на всю торжественность и актуальность события, наблюдатели отметили не только насущную необходимость развязки, оперативность (всего за несколько месяцев - с мая по сентябрь) строительства объекта, но также и некоторые другие моменты. В частности, незавершенность отдельных частей, таких как правый поворот с Фурманова на Аль-Фараби, пешеходных дорожек, что можно отнести к разряду мелких деталей. Но вот непродуманность левого поворота с проспекта на основную улицу города к таким мелочам отнести сложнее. Многие автомобилисты города в этом случае говорят уже о системе, поскольку этим же изъяном страдают и все другие развязки, выходящие на Аль-Фараби. Это обстоятельство уже породило предположение о недостаточной адаптированности проекта к местным условиям. И давно уже в отношении всех городских развязок речь идет об их весьма высокой цене, которая значительно превышает международные аналоги.