В рамках акции в Женеве пройдет Всемирная ассамблея молодежи, призванная принять “Декларацию молодежи о безопасности дорожного движения”, а также подвести итоги фестиваля короткометражных фильмов, посвященных проблемам безопасности дорожного движения. Кроме того, в Женеве состоится Второй форум заинтересованных сторон, в котором примут участие руководители органов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения на национальном уровне.

В Казахстане в рамках Первой Глобальной недели планируется организовать цикл теле- и радиопередач с участием представителей науки, культуры, медицины, спорта и молодых жертв дорожно-транспортных происшествий, а также провести “открытые уроки” по безопасности движения в школах, смотры школьных газет и уголков по безопасности, конкурсы сочинений, компьютерных рисунков по дорожной тематике и региональные слеты юных инспекторов движения.

Пропагандистскими мероприятиями предполагается охватить также школы по подготовке водителей. А практикующим водителям предлагается провести разовую акцию “в память о жертвах ДТП” с включением в дневное время суток автомобильных фар.

Однако, вероятно, самым действенным мероприятием в рамках недели безопасности станет “обследование улично-дорожной сети на предмет соответствия требованиям безопасности дорожного движения тротуаров, пешеходных дорожек, переходов, велосипедных дорожек, технических средств организации дорожного движения”.

По информации г-на Тусумова, ежегодно во всем мире в результате дорожно-транспортных происшествий погибают более 1,2 миллиона человек, 20-50 миллионов получают травмы различной степени тяжести. В Казахстане за 2006 год в ДТП погибли более 4 тысяч человек и 19 тысяч получили травмы различной степени тяжести.

По словам главы КДП, “ежегодно на дорогах и улицах Казахстана в процесс движения вовлекается все больше молодых неопытных водителей”: “Только в 2006 году число лиц, получивших водительские удостоверения на право управления транспортным средством (ТС), составило свыше 286 тыс. человек. О несовершенстве подготовки водителей говорят следующие цифры: с первого раза квалификационные экзамены на право управления ТС сдали только 45% (или около 129 тыс. человек). Плюс к этой причине - низкая водительская дисциплина и правовой нигилизм молодежи на дорогах”. Все это, по словам Умирзака Тусумова, привело к тому, что в 2006 году “водителями со стажем управления транспортом до 3 лет совершено 2587 ДТП, в которых 644 человека погибли и 3447 получили ранения”.

Отдельная печальная статистика в дорожной полиции ведется в связи с детским травматизмом на дорогах. Так, в прошлом году в Казахстане с участием детей зарегистрировано 2382 ДТП, в которых 322 человека погибли и 2361 получил ранение. При этом, несмотря на то, что по сравнению с аналогичным периодом 2005 года, количество ДТП снизилось на 4,6% значительно возросло число погибших - на 32%. “Таким образом, идет тенденция увеличения тяжести последствий ДТП с участием детей. Свыше четверти таких ДТП (25,5%, или 477 ДТП) зарегистрированы по вине самих юных участников дорожного движения, около 90% пострадавших по своей вине участвовали в ДТП в качестве пешеходов”, - резюмировал глава республиканской дорожной полиции.

Кроме того, по информации ДП, в прошлом году на 34,5% увеличилось количество ДТП по вине детей-велосипедистов: всего зарегистрировано 39 таких ДТП, в результате которых 3 ребенка погибли и 39 получили ранения.

Кикбай КОСАЕВ,

Астана