Напомним, что самолет потерпел крушение 23 апреля 2013 года в 22.41 при выполнении плановых ночных учебно-тренировочных полетов. Экипаж катапультировался, при этом командир экипажа - полковник Марат Едигеев - погиб, штурман - майор Руслан Галимзянов - госпитализирован, угрозы для его жизни нет. Как заявил в четверг главнокомандующий Силами воздушной обороны Вооруженных сил, до окончательного выяснения причин катастрофы полеты этого типа судов в Казахстане приостановлены.
“По показаниям штурмана, майора Галимзянова, на высоте 3 тысяч метров резко пошло вращение самолета влево - это однозначно, стопроцентно отказ системы управления, - заявил г-н СОРОКИН. - Рули встали в положение крена на левую сторону, это вращение идет с переменными перегрузками, самолет резко переходит на отвесное пикирование с углами где-то порядка 80-90 градусов. По воронке мы определили, что самолет действительно вошел в землю практически под углом 90 градусов. Такое происходит только при отказе системы управления”, - добавил он.
По данным оборонного ведомства Казахстана, самолет в декабре 2012 года прошел очередной капитально-восстановительный ремонт на 514-м авиаремонтном заводе в городе Ржеве Российской Федерации и по окончании ремонта налетал 42 часа. При выполнении плановых полетов 23 апреля на самолете совершено 4 вылета (3 вылета днем, 1 ночью), на пятом же вылете произошло крушение. “Авиационная техника перед вылетом была исправна, - подчеркнул главком ВВС РК. Самолет находился на гарантийном обслуживании, представители 514-го авиаремонтного завода постоянно находятся на аэродроме Караганда на протяжении всего гарантийного срока”, - отметил он.
По его сведениям, гарантийный срок эксплуатации после ремонта составлял 2 года. “В течение гарантийного срока мы не имеем права туда вмешиваться. Естественно, вся ответственность будет лежать на заводе, который выполнял ремонт, и они будут обязаны возместить весь ущерб, который был нанесен. Но, конечно, человека мы не вернем”, - сказал Сорокин. В настоящее время приказом министра обороны Республики Казахстан назначена государственная комиссия, вызваны представители завода, где проходил капитальный ремонт разбившегося МиГ-31 специалисты службы безопасности полётов России и представители Министерства авиационной промышленности РФ, которые совместно с казахстанской госкомиссией будут проводить расследование авиационного происшествия.
“О результатах работы комиссии и причинах катастрофы будет сообщено дополнительно, - пообещал глава ВВС. - Накануне на место происшествия выехала комиссия Минобороны РК. Поисково-спасательная служба сработала оперативно и своевременно прибыла на место происшествия. Уже установлено, что экипаж действовал грамотно, до конца пытался спасти машину и предотвратить падение самолета на населенный пункт “Просторное”, - подчеркнул он. Ссылаясь на показания штурмана экипажа, он пояснил, что командир экипажа пытался выйти из крена, а также предотвратить падение машины на близлежащий поселок. На высоте 1 тыс. метров он принял решение о катапультировании. Первым катапультировался майор Руслан Галимзянов и через 0,4 секунды - полковник Марат Едигеев, который до самого последнего момента отводил машину от населенного пункта. “Так как была большая вертикальная скорость и большой угол пикирования, летчику Марату Едигееву не хватило высоты для раскрытия парашюта”, - констатировал Сорокин.
По его словам, семье погибшего летчика в соответствии с законодательством будет выплачена компенсация, размер которой он назвать затруднился, но подчеркнул, что она “большая”. “Конечно, помощь (со стороны Министерства обороны. - Прим. авт.) будет. У нас ни одна семья никогда не остается без помощи. Претензий к Министерству обороны никогда не было. Мы свой долг всегда выполняем”, - заявил Сорокин. Кроме того, он сообщил, что имеется ходатайство о награждении экипажа государственными наградами за проявленное мужество и героизм. И подтвердил задержание правоохранительными органами республики своего заместителя, генерал-майора Аскара Бульдешева.
“Это правда, задержали, сейчас проводят расследование. Я этого генерала знаю с положительной стороны, добросовестный человек. Может, там в документах какие-то ошибки, в этом правоохранительные органы разберутся. То, что там у них была какая-то коррупция, сразу говорю, этого нет”, - отметил главком. Напомним, что Бульдешев был задержан в понедельник, 22 апреля, точную причину задержания в Министерстве обороны пока не знают.
Оксана Кононенко,
Астана