В частности, авиакомпаниям, заявившим о своем намерении выполнять перевозку пассажиров и багажа по одному из внутренних маршрутов, следует иметь опыт работы в данной области не менее одного года, парк воздушных судов как минимум из трех единиц техники одинаковой вместимости с действующими сертификатами летной годности. Также они должны располагать представительствами и персоналом, в том числе по бронированию и продаже билетов, в каждом аэропорту, где планируется выполнение внутриреспубликанских пассажирских авиаперевозок, и сертификат производственного аудита безопасности авиакомпаний Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA).

Все эти требования, подчеркнули в пресс-службе Минтранскома, являются обязательными.

Ранее маршруты и перевозчиков определяла комиссия по результатам соответствующего конкурса, при этом авиаперевозчик не мог самостоятельно установить частоту полетов. С этого года авиакомпании при подаче заявки будут выбирать маршрут и частоту рейсов: главное, чтобы они располагали достаточными финансовыми ресурсами для выполнения своего плана полетов.

Новые правила вступят в силу по истечении 21 календарного дня после первого официального опубликования соответствующего постановления правительства.