Ежедневно на улицы самого крупного города страны выезжает порядка 200 тысяч автомобилей из других регионов, и столь масштабное присутствие на дорогах мегаполиса авто с иногородней “пропиской” отрицательно влияет на состояние воздушного бассейна. Давно известно, что на автомобильный транспорт в Алматы приходится львиная доля вредных выбросов. В ближайшее время на въездах в город появится 13 экологических постов, которые смогут проверять около 60 тысяч единиц транспорта ежедневно. Для автомобилей, не выдержавших проверки на соответствие экологическим нормативам, въезд в Алматы планируется ограничить. Водителям, чьи авто не соответствуют экологическим нормам, на первый раз придется оплатить штраф в размере 15 МРП; в случае, если нарушение будет зафиксировано повторно, сумма штрафа увеличится до 20 МРП. Поступило предложение запретить въезд в центр города грузовым автомобилям, поскольку именно от них в атмосферу поступает наибольшее количество выхлопных газов.

По словам г-на Есимова, Президент страны принципиально одобрил программу развития алматинского транспорта на 2013 год. “Теперь наша главная задача заключается в том, чтобы правильно организовать работу. За счет бюджета мы приобрели 56 приборов, которыми будут оснащены экологические посты. Для того, чтобы обеспечить прозрачность работы сотрудников полиции, необходимо привлекать общественность, а также оснастить все посты камерами видеофиксации”, - отметил аким.

Глава города вновь поднял на повестку дня вопрос о реализации других мер, способных ограничить численность въезжающих в город автомобилей из других областей. Речь, в частности, идет о строительстве так называемых перехватывающих парковок. Паркинги для иногороднего транспорта вместимостью до 5000 мест каждый будут расположены на территории 4 автовокзалов, которые появятся на въездах в южную столицу. Ахметжан Есимов поручил в течение месяца определить земельные участки для строительства автовокзалов и в ближайшее время приступить к необходимым юридическим процедурам. Парковочные площадки на автовокзалах городские власти обещали снабдить новыми автобусами, которые будут курсировать до центра города и станций метро. Таким образом, гости Алматы смогут оставить свои автомобили на въезде в город, а затем воспользоваться услугами общественного транспорта.

По словам акима южной столицы, в этом году необходимо увеличить количество автобусов, работающих на газе. С этой целью планируется приобрести еще 400 таких машин для муниципального парка. Кроме того, до конца года планируется закупить 200 такси на газе, на перспективу намечено и создание второго муниципального автопарка. Решается вопрос о создании муниципального таксопарка, который создаст конкуренцию частным перевозчикам. Троллейбусный парк до конца года увеличится до 195 единиц. Как сообщил г-н Абдрахманов, вдоль проспекта Абая будет выделена отдельная полоса для общественного транспорта, подобное решение планируется внедрить и в районе Северного кольца. Для того, чтобы увеличить скорость транспортных потоков, несколько параллельных улиц планируется перевести на одностороннее движение. Решен вопрос о финансировании проекта по запуску легкорельсового транспорта, который, как ожидается, уже к 2016 году будет курсировать по улице Толе би. К вышеозначенному сроку необходимо завершить и строительство второй очереди первой линии метро.

Ахметжан Есимов поручил Кайрату Тыныбекову, начальнику ДВД Алматы, взять под контроль работу специализированного ЦОНа для автовладельцев, открытие которого на днях состоялось в Алатауском районе южной столицы. С открытием ЦОНа, пообещали городские власти, алматинские автолюбители забудут о многокилометровых очередях, а оформление машины займет несколько минут.