Между тем пресс-секретарь ГЛК “Кок-Жайляу” Бекжан ИДРИСОВ заявил, что многие из опасений противников проекта не имеют подтверждения. В частности, по его утверждению, возведение курорта не повлечет массовой вырубки деревьев. “Проектировщики рассматривают варианты, позволяющие обойтись без уничтожения насаждений. Лесополоса на самом плато будет пересаживаться. Вырубать глупо, потому что никому не захочется приезжать в горы, где ничего нет. Под вырубку, возможно, пойдут деревья при строительстве канатной дороги, если будет решено, что нужно ставить опору только в этой точке. Взамен, согласно законодательству, будут высажены другие деревья”, - заверил спикер.

Как отметил г-н Идрисов, первоочередной задачей является безопасность катающихся. “Международные эксперты, осмотрев склоны, пришли к выводу, что они полностью пригодны для возведения лыжных трасс. Давайте теперь послушаем, что скажут в Министерстве по чрезвычайным ситуациям люди, которые профессионально занимаются спасательными работами. Кому, как не им, знать, что там на самом деле? Естественно, они будут изучать этот проект с точки зрения организации безопасности. Нет никаких оснований предполагать, что сотрудники МЧС поставят свои подписи под заведомо провальным с точки зрения безопасности проектом. Это глупо - любой, кто поставит подпись, потом будет отвечать”, - указал он.

“Прежде, чем вкладывать деньги в строительство, нужно все подготовить - “нарисовать” проект, все просчитать, именно этим мы занимаемся. Затем передадим эту документацию государственным органам, которые примут решение, в том числе по вопросам безопасности. О строительстве пока речи не идет”, - заметил пресс-секретарь.

Он добавил, что все доводы общественников будут приняты во внимание, а любые сомнения - проверены. “Если опасения обоснованны, нужно искать решение, чтобы их минимизировать”, - считает г-н Идрисов.

В то же время, согласно расчетам финансиста Дмитрия ЖУКОВА, строительство ГЛК “Кок-Жайляу” с точки зрения проектного финансирования и в общеэкономическом плане будет убыточным. По его данным, на возведение курорта планируется потратить $750 млн. “Указанная сумма не совпадает с декларируемой в ТЭО цифрой $450 млн. Это оттого, что проект стыдливо выносит за скобки огромную часть затрат: всю инфраструктуру, включая дороги, электроснабжение, канализацию и многое другое. Судя по опыту до настоящего момента, они от этой суммы не отступятся, как не собирались отступать от своих планов застроить любимую населением часть национального парка, несмотря ни на какие экспертные мнения”, - подчеркнул г-н Жуков.

Как он заметил, инициаторы проекта не учли один из важных критериев международного горнолыжного курорта - качество снега и склонов. “Ни по одному из них Кок-Жайляу не находится даже выше среднего уровня. Снежный покров в урочище слабый, лежит два-три месяца в году, и большая часть снега выпадает под весну. Склоны либо чрезмерно сложны и опасны, либо слишком просты, с минимальным уклоном”, - указал спикер.

Финансовый эксперт отметил, что даже при отсутствии в затратах $300 млн, проект принесет убытки в размере от $160 до $200 млн, не считая расходы на налоги и проценты по кредитам. “Уже ясно, что он нанесет непоправимый ущерб нацпарку, будет построен на неподходящих для горнолыжного курорта склонах и при этом еще и не принесет никакой прибыли. Вопрос: зачем нужен такой проект?” - резюмировал он.

Председатель экологического союза “Табигат” Мэлс ЕЛЕУСИЗОВ, в свою очередь, недоумевает относительно прогнозов по числу посетителей горнолыжной инфраструктуры региона. “Непонятно, откуда появились прогнозные цифры аж в 624 000 человек в зимний день. Столько лыжников нет в Казахстане! Откуда взято количество лыжников в день из России - 99 900 человек, из Китая - 108 000 человек? Эти страны строят и уже имеют свои горнолыжные курорты и не отмечены в желании посещать казахстанские”, - заметил г-н Елеусизов.