Группа из 50 человек, в которую вошли представители транспортных ведомств трех стран, специалисты дорожной отрасли и журналисты, проедет по маршруту протяженностью более 5500 километров. “В Казахстан делегация прибудет 1 сентября и проедет весь маршрут казахстанского участка международной супермагистрали Западная Европа - Западный Китай от Актобе до поселка Хоргос на границе Казахстана и Китая”, - информирует пресс-служба МТК. В течение этого периода автопробега участникам будет продемонстрирован процесс строительства и контроля за качеством укладки асфальтобетонного и цементобетонного покрытий. Помимо посещения строительных площадок, заводов и дорожных лабораторий, в программу включено посещение исторических памятников Южного Казахстана: мавзолеев Ходжи Ахмета Яссауи, “Карахан Баба”, “Тектурмас”.
Важно отметить, что всю дорогу автокараван будет сопровождать мобильная лаборатория по контролю качества дорожного полотна. Специалисты будут вести панорамную видеосъемку асфальтового покрытия, а также отмечать GPS-координаты трасс коридора. После осмотра во вторник таможенного поста Козловичи на границе Белорусской и Польской республик участники проекта в торжественной обстановке перерезали красную ленту, тем самым заявив о начале автопробега. Как отметил руководитель казахстанской делегации Сатжан АБЛАЛИЕВ, мероприятие поможет выявить существующие административные барьеры на трассах коридора, обменяться опытом в сфере строительства автомобильных дорог, оценить уровень придорожного сервиса. Напомним, что реконструкция магистрального пути Западная Европа - Западный Китай началась в 2009 году по инициативе главы государства Нурсултана Назарбаева. Именно он предложил спустя пять веков возродить идею Великого Шелкового пути - торговую магистраль, соединявшую Запад и Восток. В результате был заключен ряд меморандумов с соседними государствами и достигнута договоренность о начале реализации проекта.
Для Казахстана этот проект привлекателен с точки зрения как реализации транзитного потенциала страны, так и создания надежной транспортной связи южных и западных регионов республики. После реконструкции автокоридор Западная Европа - Западный Китай станет самым быстрым маршрутом для перевозки грузов из Китая в Европу. На прохождение этой дистанции автомобильным транспортом уйдет 10 дней, в то время как по железной дороге перевозка груза займет не менее 15 дней и 45 дней морским транспортом. Протяженность казахстанского участка международного транзитного коридора Западная Европа - Западный Китай составляет 2 тысячи 787 километров, из них 2 тысячи 452 километра подлежат реконструкции. Сейчас работы ведутся на территории пяти областей: Актюбинской, Кызылординской, Жамбылской, Южно-Казахстанской и Алматинской. Строительными работами охвачено 1 тысяча 854 километра на 23 участках. На сегодня уже введен в эксплуатацию участок Карабутак - Иргиз - граница Кызылординской области протяженностью 215 км. В 2012 году работы завершены на 700 километрах, в 2013 году планируется открыть движение на 806 километрах. Полное завершение строительства казахстанского участка и введение его в эксплуатацию запланировано на 2015 год.