- На практике должна быть реализована система единого сквозного таможенного контроля, которая начинается еще на этапе предварительного информирования и заканчивается не на этапе выпуска декларации, а на этапе посттаможенного контроля, - проинформировала заместитель председателя Комитета таможенного контроля Министерства финансов Дина МАМАШЕВА. - С этой целью была разработана концепция переноса акцента таможенного контроля с основного этапа декларирования на этап после выпуска товара. Документом предусмотрено разграничение этапов контроля, планируется проводить только автоматизированный таможенный контроль.

В частности, по словам спикера, на этапе таможенного оформления инспектор не будет проверять правильность распределения классификационного кода, правомерность применения налоговых льгот. Предлагается эту работу перенесли на этап после таможенного выпуска и проводить ее с помощью информационной системы, синхронизированной с базой налоговых органов. “Поскольку система контроля у нас единая, то он будет осуществляться только один раз: либо на этапе таможенного оформления, либо на этапе таможенного контроля. Здесь серьезно возрастает ответственность декларантов за заявляемые сведения, перепроверять эти данные таможня без рекомендации скурата не будет. Двойной контроль будет исключен, повысится дисциплина участников, будут оптимизированы ресурсы таможенников”, - отметила г-жа Мамашева.

В ходе заседания также была рассмотрена Концепция развития транспортно-логистических центров (ТЛЦ), представленная комитетом. Реализация концепции предполагается через упрощение мер таможенного администрирования и стимулирование применения транзитного маршрута через территорию Казахстана. Создание ТЛЦ позволит снять административные барьеры для бизнес-сообщества, ускорить прохождение таможенных операций, повысить конкурентоспособность казахстанских перевозчиков на мировом рынке и в целом создать благоприятные условия для участников ВЭД, утверждают разработчики концепции.

В настоящее время в комитете прорабатывают вопросы проведения таможенного контроля и таможенного декларирования непосредственно в пунктах пропуска. Также рассматривается возможность предоставления комплекса логистических услуг по обработке грузопотока (принимать, хранить и отпускать груз, формировать крупные партии товара, хранить продукты охлажденных грузов в соответствующих складских помещениях) и вспомогательных услуг (выдача разрешительных документов, банковские услуги, страхование и т. д.). В таможенной службе убеждены, что развитие ТЛЦ позволит  увеличить занятость населения приграничных регионов, а также повысить использование в международных грузовых перевозках казахстанского грузового автомобильного транспорта.

Для ускорения процессов перемещения грузов через таможенную границу Таможенного союза уже подписаны меморандумы о взаимодействии и сотрудничестве между Комитетом таможенного контроля и компаниями, реализующими проекты ТЛЦ.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,