По словам г-на Зонгура, основная стратегическая задача нового союза - стать голосом бизнеса в Черноморском и Каспийском регионах. “Группа, сформированная из стран-участниц, будет иметь вес в постоянно меняющихся мировых условиях, так как эти страны имеют стратегическое расположение на границе востока и запада. Во времена, когда глобальное равновесие находится под угрозой, Черноморско-Каспийский регион с его возрастающей стратегической значимостью становится жизненно важным для всего мира”, - отметил он.
Как считает вице-президент UBCCE, глава ассоциации предпринимателей Азербайджана и Турции Ахмет ЕРЕНТОК, “платформа, которая будет создаваться частным бизнесом и организациями работодателей, может внести важный и значимый вклад в развитие торговли и инвестиций и, следовательно, способствовать миру и стабильности в регионе.
Нурлан АБДУОВ, член правления КСПП, возглавляющий казахстанскую компанию Sat, выразил надежду на то, что новый добровольный союз будет оказывать реальную помощь малому, среднему и крупному бизнесу стран-участниц. “Только конструктивный диалог и реальное сотрудничество всех членов Союза конфедерации приведут к эффективному развитию рыночной экономики регионов. Это, в свою очередь, послужит ступенькой для дальнейшей интеграции в Европейское экономическое сообщество”, - заявил он.
В свою очередь председатель комитета по финансам и бюджету мажилиса парламента РК Кенжегали САГАДИЕВ сказал, что в Казахстане с огромным интересом ожидают содействия UBCCE развитию предпринимательской инициативы. “Такие деловые союзы продвигают интересы бизнеса и помогают успешно вести диалог с властью. Законодательная база Казахстана позволяет бизнесменам всех стран налаживать тесные связи с нашими предпринимательскими структурами. С нашей точки зрения, этот союз заслуживает всяческой поддержки. Правительство поддержит любые инициативы по развитию эффективного сотрудничества в Каспийском регионе”, - заявил он. Деятельность Союза конфедераций, на его взгляд, заслуживает пристального внимания еще и потому, что казахстанский шельф Каспийского моря представляет собой “очень динамично развивающийся регион”. В ожидании начала добычи большой нефти на Каспии возникает потребность в развитии сервисных проектов.
В этой связи, пользуясь случаем, вице-министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Ляззат КИИНОВ пригласил компании и организации из стран - участниц UBCCE принять участие в создании и развитии таких сервисных и инфраструктурных проектах в казахстанском Прикаспии. Останавливаясь более подробно на имеющихся и будущих проектах нефтегазового сектора, он сообщил, что очень скоро на шельфе начнется разведка и разработка перспективных углеводородных месторождений, таких как Кашаган, Каламкас-море, Актоты, Кайран, Курмангазы, Тюб-Караган, Жемчужины, Абай, Исатай, Жамбыл, Махамбет, Ракушечное-море, Нурсултан и Улытау. В соответствии с утвержденным генеральным планом развития сервисных структур, в поселке Баутино Мангистауской области построены и действуют причал для погрузки сухогрузов и других материалов, необходимых для сооружения искусственных островов на Кашагане, а также причал по заправке судов. Запланирована реализация масштабного проекта по расширению перевалочной мощности морского порта Актау до 20 млн тонн нефти с нынешних 8,5-10 млн тонн в год. Помимо этого, будут сооружены и задействованы мощности порта Курык, где также планируется построить терминал для сжиженного газа.
Говоря об экспортных возможностях и планах Казахстана, г-н Киинов отметил, что на сегодняшний день для нашей страны одним из основных направлений транспортировки нефти остаются поставки в Европу через Каспийское море и Кавказ. Вице-министр подчеркнул, что для эффективной работы нефтепроводной системы Баку - Тбилиси - Джейхан и предоставления в нее казахстанских углеводородов Казахстан и Азербайджан в прошлом году договорились о создании транспортного звена Актау - Баку, предполагающего доставку нефти из порта Курык в Баку танкерами для ее последующей прокачки по упомянутой системе. В Курык нефть будет поставляться по запланированному нефтепроводу, который свяжет этот порт с Искене в Атырауской области. Г-н Киинов сказал, что па первом этапе объем перевозки нефти может достигать 20-25 млн тонн в год, но в случае востребованного роста необходимо будет проложить по дну Каспия нефтепровод. Впрочем, оговорился вице-министр, такое строительство “сопряжено с очень многими трудностями, в том числе политического плана”, поскольку реализация подобного проекта требует обязательного согласования со всеми прикаспийскими государствами. По его словам, данный вопрос пока только изучается, конкретных решений сегодня нет. Так же как и не решен вопрос обеспечения среднеазиатским газом Европы путем его транспортировки из Туркменистана через транскаспийский газопровод, который тоже может быть проложен по дну моря.
Оценивая нефтегазовый потенциал Казахстана, генеральный менеджер компании Shell Мартин ФЕРСТЛ предположил, что с учетом имеющихся запасов углеводородов в объеме около 30 млрд баррелей, прогнозных в объеме 30-35 млрд баррелей и средних затрат на разработку в размере $5-10 на баррель, будущие инвестиции в развитие отрасли страны достигнут сотен миллиардов долларов. Запасов нефти в Казахстане, по его мнению, хватит для того, чтобы поддерживать стабильный объем добычи в течение долгих лет и встать в один ряд с крупнейшими нефтяными игроками.
Позже на брифинге, комментируя по просьбе Панорамы вопрос о нежелании правительства Российской Федерации, одного из акционеров Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), одобрить предлагаемый частными акционерами проект расширения данной системы вдвое - до 67 млн тонн в год, г-н Ферстл выразил надежду на то, что стороны сумеют найти компромиссное решение. По его словам, Россия очень недовольна доходами, которые поступают от деятельности консорциума в ее казну. Одной из причин низких доходов, отметил он, является внесение изменений в первоначальный проект, повлекшее его удорожание. Во-вторых, пропускная способность КТК не достигла максимально возможного объема “так быстро, как этого хотелось бы”. А третий момент заключается в снижении ставки корпоративного налогообложения в РФ за время деятельности консорциума. Г-н Ферстл отметил, что акционеры КТК уже более двух лет ведут интенсивные переговоры по вопросу расширения системы. Он не исключил, что, возможно, российская компания “Транснефть”, контролируемая государством, желает просто переориентировать нефтяные потоки из Каспийского региона в свободные мощности в направлении Балтийского моря. Однако, добавил он, госорганы в РФ должны понять и увидеть огромный углеводородный потенциал Каспийского региона, развитие которого потребует разработки большого количества экспортных маршрутов. “Я сохраняю большие надежды на то, что в конце концов восторжествует логика и эффективность вложения в КТК будет признана участниками консорциума, а РФ найдет возможность согласиться с проектом расширения. Может быть, не в марте и не в июле, но в какой-то момент вопрос расширения КТК будет решен взаимовыгодно для всех, кто участвует в этом процессе”, - подчеркнул представитель Shell, также являющейся одним из частных акционеров данного международного консорциума.
Отвечая на вопрос Панорамы о том, готовы ли акционеры КТК пойти на любые дополнительные условия России в обмен на согласие одобрить проект расширения мощности системы, даже если эти условия будут им в ущерб, г-н Ферстл сказал, что подобные решения должны будут принимать все задействованные в консорциуме компании, не только Shell. “Моя компания желает принимать компромиссные решения. Но это не проблема для одной компании, это решение, которое требует усилий всех сторон. Нужен полный консенсус”, - ответил он. Комментируя журналистам информацию зарубежных СМИ о намерении индийского миллиардера Лакшми Миттала выкупить в КТК долю Султаната Оман, г-н Ферстл отметил, что если такая сделка будет действительно иметь место, она должна быть согласована, в соответствии с соглашением между акционерами, со всеми участниками проекта. Он сказал, что не располагает какими-либо сведениями по поводу соответствующих намерений Миттала, выразив лишь понимание интереса крупных инвесторов к богатому углеводородами Каспийскому региону.
Казахстану стать если не центром сотрудничества, то одним из перспективнейших партнеров и объектом пристального внимания для многих стран, по словам директора Института правовых исследований и анализа Аскара ГУСМАНОВА, позволяет наличие выхода к Каспию. По его мнению, наша страна сегодня - самодостаточный игрок на международной арене, сохраняющий при этом открытость внешнеполитического курса и приверженность основным началам международного сотрудничества. В первую очередь Каспийский регион в Казахстане связывают с развитием торгового мореплавания. С момента провозглашения торгового мореплавания приоритетным сектором экономики в 2001 году республика заметно увеличила тоннаж и в настоящее время уже составляет конкуренцию тоннажам остальных прибрежных стран. Однако, по словам г-на Гусманова, все же в Казахстане остается множество проблем, связанных с торговым мореплаванием и требующих своевременного решения. Он сообщил, что, несмотря на то, что в Казахстане этап внедрения большинства основополагающих международных норм уже завершен и на сегодняшний момент уже сформирована более или менее стабильная правовая база, продолжающееся развитие Каспийского региона, несомненно, потребует от республики принятия еще целого ряда решений.
По итогам заседания управленческого совета UBCCE между КСПП и участниками союза были подписаны меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве, в соответствии с которым стороны договорились содействовать развитию совместной деятельности, направленной на реализацию экономических интересов, региональной стабильности и производить эффективный обмен информацией об инвестиционных возможностях.
Как сообщили руководители Союза конфедераций, в этом году его работа будет сконцентрирована на формировании тематических комитетов - по регионально-экономической интеграции, стратегическому развитию бизнеса и вопросам охраны окружающей среды, по предпринимательству и инновациям, в состав которых войдут представители членских организаций, имеющих опыт по тем или иным вопросам.
В целом, по словам исполнительного директора ассоциации KazEnergy Габита ТОЛКИМБАЕВА, рекомендации по дальнейшему сотрудничеству сторон в рамках UBCCE, выработанные в ходе данного заседания, будут представлены для ознакомления государственным органам.
Вторую встречу управленческого комитета Союза конфедераций предприятий Черноморского и Каспийского регионов его руководители запланировали провести осенью 2007 года в Баку.
Елена БУТЫРИНА
