Компания проинформировала, что за истекший месяц максимальные показатели роста продемонстрировали главные грузы Батумского морпорта: сахар-сырец (26% от общего грузооборота) и нитрат аммония (29%). Рост также наблюдался по зерновым грузам и цементу. Доля экспортных и транзитных грузов в январе сравнялась, составив по 40% от общего грузопотока. В целом за январь 2013 года портом было обработано 59 судов.
Согласно данным Batumi Industrial Holdings Ltd, за весь 2012 год перевалка сухих грузов через Батуми составила рекордные 1 млн 577 тыс. тонн, что на 77 тыс. тонн (5,16%) больше запланированного объема и на 3,9% выше показателей предыдущего года. В прошлом году в структуре грузооборота также львиная доля пришлась на сахар-сырец (30,15%) и нитрат аммония (21,78%), по которым наблюдалось перевыполнение плана на 13,73% и 22,27% соответственно. Тогда в общей сложности было обработано 702 судна. По итогам года лидерство среди стран-получателей транзитных грузов, переваленных через Батумский морпорт, прочно удерживает Азербайджан, на который пришлось 93,67% всего годового транзитного потока. Большая часть импортируемых грузов - это стройматериалы из Турции, второе место занимают поставки ЮАР, третье - из Бразилии.
План производственной программы перевалки сухих грузов на 2013 год составляет 1,8 млн тонн.
Что касается Батумского нефтяного терминала, также работающего в составе Batumi Industrial Holdings Ltd, то, как сообщает эта компания, план по перевалке жидких углеводородов в объеме 4 млн 910 тыс. тонн был выполнен досрочно - еще к 11 декабря 2012 года.
Согласно поручению Президента Казахстана от 23 января 2013 года, в связи с увеличением грузопотоков по направлению Актау - Баку - Батуми национальная морская судоходная компания “Казмортрансфлот” (КМТФ) и Batumi Industrial Holdings Ltd недавно подписали меморандум о сотрудничестве. В рамках этого документа стороны должны содействовать обеспечению грузопотоков по направлению Актау - Баку - Батуми, а также обратной загрузке импортируемых грузов с Черного моря.
Елена БУТЫРИНА