В том числе в марте текущего года на морском терминале КТК было отгружено 2 млн 377 тыс. 605 тонн сырой нефти против 2 млн 865 тыс. 904 тонн соответственно.

За весь 2011 год объем отгрузки сырой нефти по системе КТК составлял 31 млн 812 тыс. тонн, тогда как в 2010 году равнялся 34 млн 923 тыс. тонн.

В КТК также сообщили, что к настоящему времени сотрудники эксплуатации в структуре компании и всех ее подрядчиков отработали свыше 11 млн часов без несчастных случаев, связанных с потерей трудоспособности. В начале 2010 года по результатам независимого аудита системы управления охраной труда и производственной безопасностью консорциум получил сертификат OHSAS 18001:2007. Также с 2009 года работает система экологического менеджмента, эффективность которой подтверждена сертификатом ISO 14001:2004.

Как ожидается, после 2015 года в результате реализации Проекта расширения пропускной способности системы, начатого 1 июля 2011 года, КТК увеличит мощность по прокачке нефти до 67 млн тонн в год (с антифрикционными присадками - 76 млн тонн в год). В ходе осуществления проекта общей стоимостью $5,4 млрд будут модернизированы и построены 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Казахстана, 8 - в России), 6 резервуаров (объемом 100 тыс. м3 каждый) для хранения нефти под Новороссийском, третье выносное причальное устройство на морском терминале, а также заменен 88-километровый участок трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра.

Акционерами КТК являются Российская Федерация (представленная “Транснефтью” - 24% и “КТК Компани” - 7%) - 31%; Республика Казахстан (“КазМунайГаз” - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; ChevronCaspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%, - передает EnergyLand.info.