Также, по его словам, значимым фактором увеличения спроса на нефтегазовое оборудование является износ мощностей нефтеперерабатывающей промышленности, а также износ нефте- и газопроводов. По его данным, в стране 80% от общей протяженности нефте- и газопроводов эксплуатируются без ремонта более 20-30 лет. Мейрам Пшембаев выразил надежду, что в результате реализации плана совместных рабочих групп КМГ, Союза машиностроителей и операторов проектов Тенгиза, Карачаганака и Кашагана, подписанного 28 января т.г., участники придут к общему мнению по увеличению местного содержания при разработке.
В свою очередь глава КМГ Каиргельды Кабылдин заверил, что главная нефтегазовая компания страны “обеспечит максимальные возможности для казахстанского содержания”. По его словам, по итогам 2010 года общий объем закупок в группе компаний КМГ составил Т1,6 трлн, при этом казахстанское содержание в закупках составило Т811 млрд, или 51%, в том числе по товарам Т244,7 млрд, или 31%, работам - Т248 млрд, или 63%, услугам - Т317 млрд, или 75%. “Традиционно такие виды оборудования и материалов, как штанговые глубинные насосы, насосно-компрессорные трубы, печи подогрева нефти, буровые насосы, станки-качалки, трансформаторы, запорная арматура, специальная техника, теплообменное оборудование, кабельно-проводниковая продукция, спецодежда и другие виды товаров закупаются у отечественных товаропроизводителей”, - отметил глава КМГ.
По его словам, многие виды машиностроительной продукции из данного перечня освоены в соответствии с программой содействия КМГ развитию нефтегазового машиностроения в стране. Программа ежегодно корректируется и пополняется новыми видами нефтегазового оборудования, освоенными казахстанскими машиностроительными заводами. Каиргельды КАБЫЛДИН напомнил, что впервые данная программа была разработана и введена в действие в 1998 году: “Тогда на казахстанских предприятиях было размещено заказов всего на Т260 млн и было освоено всего 20 наименований нефтегазового оборудования, в основном различные виды запасных частей и узлов. А уже сегодня налажен выпуск более 320 наименований нефтегазового оборудования, при этом сумма размещенных заказов составила Т28,5 млрд. И это - далеко не предел. В настоящее время программа предусматривает содействие 49 машиностроительным предприятиям республики”.
В качестве примера по оказанию технической поддержки со стороны КМГ он привел сотрудничество с АО “Усть-Каменогорский арматурный завод”, с ТОО “Сервисный центр “КазТурбоРемонт” (КТР) и АО “Западно-Казахстанская машиностроительная компания” (ЗКМК) посредством участия в софинансировании заводов путем выдачи гарантий (для КТР - $10 млн, для ЗКМК - $3 млн), а также обеспечения долгосрочными заказами на капитальный и текущий ремонт и диагностику (в 2010 г. - Т2 млрд, в 2011 г. - Т4 млрд). Теперь, по словам главы нацкомпании, с функционированием данных предприятий решен вопрос ремонта газоперекачивающего оборудования в Казахстане, поскольку ранее газотурбинные установки и газоперекачивающие агрегаты ремонтировалось за рубежом - либо в России, либо в Европе.
Другим примером поддержки становления казахстанских заводов Каиргельды Кабылдин отметил, что в ТОО “Тенгизшевройл” находятся в эксплуатации 9 ГТС, а на Карачаганакском месторождении - 4 ГТС. “Поэтому необходимо проработать вопрос привлечения КТР и ЗКМК к оказанию услуг по ремонту и сервисному обслуживанию газотурбинных станций на Карачаганакском и Тенгизском месторождениях”, - считает он.
Согласно проведенному КМГ предварительному анализу, представляется возможным и экономически обоснованным производство в Казахстане следующих видов нефтегазового оборудования: винтовые насосы, установки электроцентробежных насосов, газораспределительные пункты. В целях организации производства данных видов нефтегазового оборудования, КМГ 27 ноября 2010 года заключило технологическое соглашение c Министерством индустрии и новых технологий. В соответствии с которым предполагается, что АО “Центр инжиниринга и трансферта технологий” через созданное на его базе Конструкторское бюро нефтегазового машиностроения обеспечит технической и технологической документацией казахстанские машиностроительные предприятия для освоения востребованной группой компаний КМГ продукции и после изготовления опытных образцов организует проведение их испытаний. В свою очередь, отметил г-н Кабылдин, КМГ будет оказывать техническую поддержку заводу-изготовителю в процессе производства опытных образцов продукции, содействовать проведению их опытно-промышленных испытаний и по результатам испытаний подготовит заключения о целесообразности дальнейшего серийного производства.
При получении положительных результатов испытаний будут заключены долгосрочные договоры на поставку продукции в соответствии с требованиями законодательства для группы компаний КМГ в части закупок товаров, работ и услуг.
По итогам совещания участники поддержали инициативу НК КМГ о создании рабочих групп с участием представителей НК КМГ, ОЮЛ “Союз машиностроителей Казахстана”, нефтегазовых операторов с целью расширения сотрудничества в области увеличения казахстанского содержания отдельно по каждому крупному нефтегазовому проекту, а также договорились выработать конкретные предложения по созданию и развитию новых производств и совместных машиностроительных предприятий.
Кикбай КОСАЕВ,
Астана
