Собеседник напомнил, что ежегодная пропускная способность проектируемой третьей нитки составит 25 млрд кубометров газа, из которых порядка 15 млрд кубометров в год будет поставляться из Туркменистана, являющегося на сегодняшний день единственным поставщиком газа в проходящую по территории Казахстана экспортную систему Туркменистан - Узбекистан - Казахстан - Китай, немногим меньше будет объем из Узбекистана.
В настоящее время данная экспортная система работает в двухниточном режиме. Первая нитка была сдана в эксплуатацию в 2009 году, вторая - в 2010 году. Таким образом, пропускная способность двух ниток газопровода после ввода в эксплуатацию пяти компрессорных станций составит 30 млрд кубометров газа в год. С учетом строительства в ближайшие годы газопровода Бейнеу - Бозой - Шымкент мощностью 10 млрд кубометров в год и его подключения к участку Казахстан - Китай общая ежегодная пропускная способность последнего возрастет до 40 млрд кубометров. К слову, с целью возведения Бейнеу - Бозой - Шымкент в декабре прошлого года “КазТрансГазом” и Trans-AsiaGasPipeline было создано новое СП - ТОО “Газопровод “Бейнеу - Шымкент”.
По словам г-на Шаяхметова, третью нитку газопровода Казахстан - Китай предполагается ввести в эксплуатацию в 2013 году. С момента сдачи его в эксплуатацию возрастет не только транспортировка среднеазиатского природного газа в сторону КНР, но и объем денежных средств, получаемых Казахстаном за его транзит. Так, стоимость казахстанского транзита туркменского газа в Китай на сегодняшний день составляет порядка $4 на 100 километров без учета НДС, что значительно превышает, к примеру, транспортировку газа по системе Средняя Азия - Центр (САЦ), обеспечивающей поставки из Туркменистана и Узбекистана в Россию и требующей постоянного ремонта ввиду существенной изношенности - $1,7 за 1 тыс. кубометров на 100 километров. В этой связи казахстанский транзит в КНР скорее близок к европейским расценкам. А интересы Казахстана в получении гарантированной прибыли от транзита, как отметил гендиректор, закреплены в соответствующих соглашениях между сторонами.
Г-н Шаяхметов подчеркнул, что ТОО “Азиатский газопровод” предъявляет жесткие требования по подбору субподрядных организаций, участвующих в общестроительных работах. Предпочтение отдается и будет отдаваться отечественным предприятиям.
Как сообщалось, стоимость строительства третьей нитки газопровода будет определена в ходе подготовки ТЭО и зависеть от основных технических решений. Финансирование проекта будет осуществляться за счет китайского кредита, который будет привлекаться под гарантии CNPC. Сметная стоимость строительства первых двух ниток составляет порядка $7,5 млрд, которые тоже были предоставлены в качестве кредита китайской стороной. Известно, что в связи с временным изъятием земель, по которым прокладывается трубопровод, “Азиатский газопровод” возместил потери в государственный бюджет на сумму Т2 662 млн, а сумма возмещенных убытков землепользователям составила около Т3 171 млн.
Елена БУТЫРИНА