Согласно сообщению, максимальная длина судна “Орал” составляет 150 метров, ширина - 17,30 метров, осадка - 7,14 метра, дедвейт - 13 470 тонн. Танкер способен перевозить до трех сортов нефтепродуктов, имеет двойную обшивку, предотвращающую разлив нефти в случае аварии, двенадцать грузовых танков общим объемом 14 770 кубометров, два отстойных танка и балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Танкера подобной серии - сегодня самые большие по грузоподъемности в Каспийском море.

Как отмечают в пресс-службе, все суда, построенные на “Красном Сормово”, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием. Этот завод был основан в 1849 году. Кроме него, в группу входят Волгоградский судостроительный завод, Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород). МНП осуществляет управление проектами в области судостроения.

100% акций АО НМСК “Казмортрансфлот”, созданной для организации и развития конкурентоспособного морского торгового флота Казахстана, принадлежат национальному холдингу “КазМунайГаз”. В составе КМТФ функционируют две дочерние компании - Kazmortransflot Ltd, созданная для осуществления международных морских перевозок и имеющая юрисдикцию острова Мэн, и ТОО “Судоремонтный завод Мангистауской области”, учредителями которого являются компания Kyran Holdings Ltd. (50%), АО “НМСК “Казмортрансфлот”” (30%) и ТОО “Балыкшы” (20%).

Елена БУТЫРИНА