Компания “КазТрансОйл”, входящая в нацхолдинг “КазМунайГаз”, и Батумский нефтяной терминал, принадлежащий британской Greenoak Group, завершили сделку по созданию совместного предприятия “Батуми Терминалс”, в котором стороны выступают равными партнерами. Как сообщается в пресс-релизе “КазМунайГаза”, в результате данной сделки “КазТрансОйл” приобретает долевое участие собственника активов на черноморском побережье Грузии, имеющих выгодное стратегическое и геополитическое месторасположение.
Новое СП будет обеспечивать прямой выход казахстанских нефтедобывающих компаний на Черное море. “Таким образом, нефтяной терминал в Батуми становится первым зарубежным нефтетранспортным активом Республики Казахстан с прямым выходом в мировой океан”, - подчеркивается в пресс-релизе. Президент “КазМунайГаза” Узакбай Карабалин, слова которого приводятся в пресс-релизе, считает, что данный проект является гармоничной составляющей стратегии развития нацхолдинга по увеличению рыночной капитализации, повышению конкурентоспособности его предприятий и диверсификации экспортных направлений казахстанской нефти. Создание совместного предприятия является “беспроигрышным решением как для акционеров терминала, так и для национальной нефтегазовой компании Республики Казахстан”, уверен, в свою очередь, председатель Батумского нефтяного терминала Ян Бонде Нильсен, которого также цитирует департамент по связям с общественностью “КазМунайГаза”.
Поставка казахстанской нефти через Батуми является одним из привлекательных направлений с экономической точки зрения. Батумский терминал является ключевой составляющей Транскавказского нефтетранспортного коридора, среди его клиентов - крупнейшие нефтегазовые компании мира, включая ExxonMobil, Chevron и BP. Его мощности по перевалке постоянно растут. Так, по состоянию на август 1999 года, когда перевалочные мощности в Батуми за $27,1 млн выкупила у правительства Грузии Greenoak Group, терминал перерабатывал всего лишь 3-3,5 млн тонн нефти в год. По некоторым данным, уже в 2004 году после реконструкции основной части, в которую было инвестировано свыше $52 млн, Батумский терминал смог переработать до 9 млн тонн нефти и нефтепродуктов. В казахстанском нацхолдинге ожидают, что по итогам 2006 года будет достигнут рекордный показатель по нефтеперевалке - около 12 млн тонн. А за счет казахстанской нефти ежегодные мощности этого нефтяного терминала могут увеличиться до 15 млн тонн.
По информации агентства Reuters, Батумский терминал в январе-ноябре 2006 года увеличил перевалку нефти и нефтепродуктов до 10,9 млн тонн с 8,8 млн тонн за аналогичный период 2005 года. При этом в ноябре текущего года в сравнении с ноябрем прошлого года перевалка сократилась до 759,7 тыс. тонн с 1 млн тонн соответственно, а в октябре 2006 года в сравнении с тем же прошлогодним месяцем, напротив, увеличилась до 929,7 тыс. тонн с 871,7 тыс. тонн соответственно. Ранее Greenoak Group заявляла, что на территории Батумского нефтяного терминала в 80 гектаров она намерена осуществить широкомасштабный проект, в рамках которого предположительно в первой половине 2007 года начнется строительство трех крупных объектов - заводов по переработке сырой нефти, производству метанола и производству аммония. Строительство объектов предположительно займет до трех лет и потребует инвестирования более $3,2 млрд. Greenoak планировала финансировать данный проект за счет собственных средств, а также при сотрудничестве с банком BNP Paribas и региональными поставщиками энергоносителей. Эксперты ожидают, что благодаря реализации данного проекта Батуми превратится в индустриальный центр Каспийского и Черноморского региоова.
Елена БУТЫРИНА
