“Основанием для введения ограничений действительно была борьба с контрафактом, но впоследствии она переросла в более глобальные вещи. Нам запрещали продавать запчасти не только из третьих стран, не входящих в Таможенный союз, но запретили их ввоз из стран ТС, ссылаясь на то, что запчасти должны быть приобретены только у официального дилера. “БМФ групп” на всей территории РК подала заявление о нарушении законодательства о товарных знаках по ст. 145 ч 1 КоАП РК. По данной статье к административной ответственности уже привлечены порядка 55 предпринимателей, что является основанием для последующего привлечения по уголовным делам по ст. 199 УК РК за повторное незаконное использование товарного знака”, - рассказал председатель правления Союза независимого автобизнеса Павел КИМ. По его словам, при наличии в торговых точках параллельных импортеров любой вывески с названиями Toyota или Lexus товар изымался и предпринимателей привлекали к ответственности только на основании этого факта. При этом, утверждает г-н Ким, практически все привлеченные к административной ответственности - это мелкие предприниматели, приобретавшие запчасти в Алматы. Это означает, что товары уже введены в гражданский оборот правообладателем или с его согласия, если не доказано иное. “Получается, что ни в одном уголовном деле не присутствует доказательств происхождения товара, то есть не был принят во внимание принцип презумпции невиновности. Уже есть два случая привлечения предпринимателей к уголовной ответственности в Таразе и в Астане. Такая практика не должна стать нормой. Тем не менее у нас остается более 50 кандидатов, которые в будущем без особых усилий могут получить судимость по статье Уголовного кодекса”, - отметил г-н Ким. Как отметили инициаторы пресс-конференции, попытка монополизировать рынок уже привела к тому, что запчасти на автомобили Toyota и Lexus выросли в цене на 30%.
В марте нынешнего года представители союза обратились в Генеральную прокуратуру, отраслевые министерства и ведомства, в парламент с жалобой на действия “БМФ групп”. По словам г-на Кима, уже поступила реакция со стороны представителей компании. “2 апреля представители “БМФ групп” сообщили, что разрешают использовать логотип или название товарного знака, однако ограничивают права предпринимателей на их использование, если, например, дело касается цветовой гаммы. Комитет таможенного контроля Минфина РК внес изменения в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности, исключив из него неправомерно внесенные коды ТН ВЭД на товары, на которые нет правовой охраны у ТОО “БМФ групп”. Исключено регистрационное свидетельство по товарному знаку Lexus. Но мы до сих пор не получили ответа от прокуратуры по вопросу привлечения граждан к административной и уголовной ответственности”, - констатировал г-н Ким.
По мнению инициаторов пресс-конференции, сложившаяся ситуация является нарушением действующего законодательства РК и может нанести непоправимый ущерб малому и среднему бизнесу. Если госорганы не примут соответствующие меры, представители Союза независимого автобизнеса намерены обратиться за защитой к главе государства.
