Как известно, Scania, основанная в 1891 году, специализируется в секторе тяжелого автотранспорта. Сегодня Scania - один из мировых лидеров по производству тяжелых грузовых автомобилей, автобусов и моторов для катеров. Действует более чем в 100 странах мира. Производство коммерческих автомобилей компанией развернуто на 11 заводах в нескольких странах мира - Швеции, Нидерландах, Франции, Польше, России, Бразилии и Мексике. Промышленные и судовые двигатели - еще одна отрасль производства, которой занимается Scania. Как отметил на презентации г-н СМИРНОВ, регион Центральной Азии очень интересен для Scania прежде всего своим транзитным потенциалом. Наиболее эффективный и безопасный путь из Китая в Европу проходит через Казахстан. "Это решающий фактор, почему Scania определила свою дочернюю компанию именно в Казахстане. Считаем, что именно Казахстану принадлежит важнейшая роль развития всей транспортной инфраструктуры региона", - сказал г-н Смирнов.
Совет директоров Scania принял решение, что региональный офис компании будет находиться в Алматы. В ближайшее время компания будет инвестировать развитие собственной инфраструктуры. За этот период предполагается открыть сеть дилерских и сервисных станций по всему региону. Организовать продажи транспортных средств, сервисное обслуживание, склады. Компании также интересны китайское и узбекистанское направление. Кроме того, посредством компании Scania-credit предполагается организовать с использованием собственных финансовых средств кредитование своих клиентов, в том числе и через казахстанские банки. "У нас огромные возможности от производства, продажи и до финансирования", - сказал г-н Смирнов. Тем не менее первые 2 года предполагается "работать над созданием имиджа на центральноазиатском рынке".
Завоевывать казахстанский и в целом центральноазиатский рынок компания намерена "шаг за шагом". Если в прошлом году Scania продала в Казахстане около 45 единиц техники (к примеру, в Великобритании около 5 тысяч единиц), то в следующем году будет больше. "Планы продаж - 100 единиц техники в год", - поделился гендиректор.
Шведский концерн Scania за более чем вековую историю своего существования произвел и поставил покупателям более 1 млн грузовых автомобилей и автобусов. В 2006 году продано 62 тысячи единиц автотранспорта. В 1996 году Scania была внесена в списки фондовой биржи Стокгольма и Нью-Йорка. Компания активно действует в России.
В топ-10 рынков Scania по объемам продаж грузовой техники Россия в этом году поднялась с 8-го на 2-е место, и ожидается, что будет первой. В этой стране 27 представительств, в 2002 году построен завод автобусов Scania под Санкт-Петербургом.
Знаменитый лыжник, представляющий теперь интересы шведской компании в Казахстане, сказал журналистам, что является гражданином мира. Он жил в Швеции, Дании, уже 2 года в Казахстане. Сейчас очень рад за Россию, которая добилась права проведения Олимпиады в Сочи. Но в ближайшие 5-7 лет его деятельность будет связана со Scania: "Будем развивать центральноазиатский рынок", - сказал он.
Ирина БЕКТИЯРОВА