По словам г-на Пихта, Таллиннский порт предлагает построить у себя казахстанский терминал для перевалки нефтепродуктов, угля, металла и зерна с условием образования СЭЗ. "Это даст возможность Казахстану не прибегать к услугам посредников и напрямую выйти со своим товаром на европейские рынки", - цитирует почетного консула пресс-служба Минтранскома.

Помимо этого эстонская сторона заинтересовалась вопросами формирования тарифов на железнодорожные перевозки.

В свою очередь, Почетный консул Эстонии в РК Бибигуль Балпык заявила, что ее страна готова оказать услуги по подготовке и обучению кадров для морского флота, а также реализовывать паромы по льготной цене.

Участвовавший во встрече Почетный консул Финляндии в РК Сеппо Лендроос заверил казахстанскую сторону о готовности финского рынка закупать казахстанские товары. По его информации, в Финляндии хорошо развита логистика, услугами которой широко пользуются Россия и Япония.

По итогам встречи, г-н Дюсембаев отметил, что процедура решения вопросов железнодорожных тарифов сегодня меняется в связи со вступлением Казахстана в Таможенный союз. В то же время предложения эстонской и финской сторон представляют для нас интерес. По словам вице-министра, для их изучения в ближайшее время необходимо создать рабочую группу, в состав которой должны войти представители Минтранскома и ФНБ "Самрук-Казына".

Кикбай КОСАЕВ,

Астана

(по материалам пресс-службы МТК)