Как сообщила в этот же день пресс-служба "Эйр Астаны", компания продолжает выполнение регулярных рейсов по всем европейским направлениям согласно действующему расписанию. "Все воздушные суда, эксплуатируемые АО "Эйр Астана", соответствуют стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и EASA и без исключений допущены к выполнению рейсов на территории ЕС", - подчеркивается в пресс-релизе.

Напомним, в июне текущего года национальный авиаперевозчик прошел аудит операционной безопасности (IOSA) Международной ассоциации воздушного транспорта и является единственной в Казахстане авиакомпанией, сертифицированной Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям EASA-145.

Наряду с Казахстаном регулярный надзор за деятельностью авиакомпании в отношении стандартов технического обслуживания осуществляют авиационные власти Великобритании и Арубы. "Особо тщательный надзор за выполнением полетов... в отношении летной годности воздушных судов и стандартов обеспечения полетов в соответствии с нормами, принятыми на территории ЕС, выполняют авиационные власти Арубы", - отмечается в сообщении.

Как в свою очередь проинформировала пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций (МТК), ограничение полетов коснется авиакомпаний, "имеющих устаревший парк воздушных судов" и выполняющих "чартерные рейсы... на нерегулярной основе для перевозки грузов и  в деловых целях".

Как заверили в МТК, "для защиты интересов казахстанских компаний и национального перевозчика" министерством на протяжении последних месяцев проведен ряд совещаний с представителями Еврокомиссии, по итогам которых разработан и утвержден "четкий план действий по устранению замечаний ЕК". Кроме того, совместно с Министерством иностранных дел РК "проведена работа по дипломатическим каналам и получена поддержка" со стороны трех стран - участниц ЕС - Великобритании, Нидерландов и Литвы. "В результате... национальный перевозчик "Эйр Астана" не попал в "черный список", - отмечается в сообщении МТК.

В нем также говорится о планируемом создании специализированного государственного предприятия по технической инспекции субъектов гражданской авиации. Для чего проводится обучение инспекторского состава по международным стандартам для усиления контроля за нормами летной годности всех эксплуатируемых самолетов. "На особом контроле будет вопрос создания новых авиакомпаний. Значимым фактором является программа обновления парка воздушных судов", - заверяют в Минтранскоме.

Кроме того, в парламент внесен законопроект "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации", который соответствует международным нормам ИКАО и повысит безопасность полетов. Принятие нового закона о гражданской авиации ожидается до конца текущего года.

Еврокомиссия ежегодно пересматривает "черный список", в связи с чем МТК надеется, что "наши авиакомпании, по мере приобретения современных воздушных судов и выполнения всех стандартов безопасности полетов", будут выводиться из него.

Е. Т.,

Астана

(по материалам пресс-служб)