При этом он сказал, что чиновники предлагали, чтобы дольщики либо самостоятельно судились с обманувшими их строителями, либо сами находили финансовые ресурсы для завершения строительства: "Из всех этих спорных моментов я принял решение, что судиться со строителями будет государство и возвращать деньги. А люди должны получить квартиру... 48 мошенников сидят уже в тюрьме, по остальным было поручено прокуратуре, правоохранительным органам до конца расследовать, конфисковать имущество и вернуть государству то, что они украли. И здесь всем должно быть четко ясно: мы помогаем тем, кто вложил последние деньги в одну квартиру, а тем, которые заказали по 10-20 квартир, чтобы спекулятивно заработать, мы им помогать не будем".

В тот же день глава государства принял участие в торжественной церемонии закладки капсулы в строительство многофункционального 88-этажного комплекса "Абу Даби Плаза" в Астане.

Предполагается, что комплекс будет состоять из 450 квартир среднего и бизнес-класса, а также двух отелей. Проектом предусмотрено строительство офисных помещений общей площадью 80 тысяч кв. метров.

По задумке архитекторов, комплекс будет соединен прямой монорельсовой дорогой с международным аэропортом Астаны, а также будет иметь парковку на 5,3 тыс. автомобилей. Оценочная стоимость проекта - более $1 млрд. Строительство первой очереди объекта планируется завершить в сентябре 2013 года. Завершение второй очереди намечено на декабрь 2014 года.

Нурсултан Назарбаев также принял участие в открытии нового моста "М-3", который, по словам Президента, "дает развитие новому району города": "Этот мост будет создавать новую инфраструктуру для дальнейшего развития города вокруг площади Независимости, пирамиды, кафедральной мечети, то есть строительство города начнется теперь в другом направлении. Благодаря этому мосту теперь начнется развитие города снова на правый берег".

Реализация проекта "М-3" была начата в августе 2006 года ТОО "Казмостдорстройсервис". Стоимость строительства вантового мостового перехода общей протяженностью 892,1 метра составила Т7,614 млрд. Мост состоит из 8 полос движения в двух направлениях, а общая ширина проезжей части составляет 30 метров. Вес моста с учетом арок - 3860 тонн.

С февраля 2009 года реализацию проекта осуществляет АО "Тамыз Инвест Групп". Как сообщили в компании, в течение трех месяцев планируется завершить работы по обустройству территории вокруг моста. Первоначально срок сдачи моста был намечен на январь 2010 года, но затем было решено сдать мост в эксплуатацию досрочно.

Кикбай КОСАЕВ,

Астана