Конечно же, в первую очередь разговор шел о финансовых делах. Развитие туризма и привлечение иностранных гостей требуют значительных денежных вливаний, которыми пока отрасль похвастать не может. Как и ростом сети спортивных комплексов в стране. Министр посетовал, что пока не получается реализовать даже запланированную программу.

- В свое время, в переходной период, многие спортивные комплексы, особенно стадионы, крытые павильоны, были отданы под торговлю, и акимы этот момент упустили,- констатировал он.- Сегодня мы ведем над этим очень серьезную работу. В нашей программе намечено строительство 200 спортивных центров в районах, областях. Но этот документ практически в бюджете не нашел поддержки. Я прошу вас в этом деле нам помочь.

Депутаты предложили г-ну Досмухамбетову задуматься над вопросами развития в стране национальных видов спорта, в частности борьбы казакша-курес. В ответ тот заявил, что данный вопрос также включен в программу министерства, и ведется "плотная работа" со всеми акиматами по открытию борцовских залов.

Поддержал глава МТС и предложение о создании в стране Федерации боевых искусств. Мажилисмен Мухтар ТИНИКЕЕВ заметил, что в России такая организация уже действует.

- Я, в принципе, не возражаю,- заверил г-н Досмухамбетов.- Но руководители федераций должны собраться и прийти к единому решению. Пожалуйста, мы соберем их в министерстве.

Что же касается развития туризма, то планы здесь весьма грандиозные. В частности, особое внимание уделяется развитию инфраструктуры, в первую очередь, на казахстанском участке Великого Шелкового пути. Однако это также требует финансовых вливаний. Так, только на объектах, пропагандирующих национальное культурное наследие, необходимы вложения из республиканского бюджета в размере хотя бы Т2,5 млрд.

- В нашу страну трудно привлечь туристов, потому что мы от моря далеки, неразвитая инфраструктура,- признался г-н Досмухамбетов.- Казахстан в настоящее время - единственное государство, в котором строится до 2 тысяч километров дорог, 700-800 километров железной дороги. Там, где есть историко-культурные места, совместно с акиматами создается инфраструктура, чтобы приезжали отечественные и иностранные туристы. Раньше от Алматы до Астаны не было никакой дороги, по сей день вдоль нее нет туалетов. А для иностранцев через каждые 60-70 километров должны быть обязательно кемпинги, там обязательно - туалет. Если американцы приедут и не съедят один гамбургер, они никуда больше не захотят. Поэтому мы над этим тоже работаем.

От гамбургеров и придорожных туалетов депутаты перешли к вопросам спортивного престижа. И в первую очередь был затронут вопрос о финансировании казахстанской велокоманды "Астана". Глава Минтуризма заверил, что этот вопрос, после доклада о ситуации главе государства, уже решился.

- На сегодняшний день наша команда добилась очень хороших результатов. Она может выиграть "Тур де Франс",- с почти отцовской гордостью сообщил он.- Спасибо, что за нее болеете. Сегодня и американцы, и другие хотят ее купить. Продать легче всего, но нужно всеми усилиями пытаться "Астану" сохранить. В этом случае мы сохраним и престиж страны.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,

Астана