На минувшей неделе был также официально открыт сезон навигации, начался он с судоходных участков озера Балхаш. Республиканским государственным казенным Балхашским предприятием водных путей (РГКБПВП) Департамента водного транспорта МТК на 5 судоходных участках выставлено 45 навигационных знаков, среди которых 12 береговых маяков и 33 озерных буя. С открытием судоходного сезона на озере Балхаш в Казахстане поэтапно стартует навигация 2007 года. Так, с 15 апреля начнется движение судов на илийском и уральском водных путях, затем на павлодарском, а с мая - на семипалатинском и восточноказахстанском путях. В течение навигационного периода будут проводиться дноуглубительные (землечерпательные), дноочистительные и тральные работы.

Накануне открытия навигации РГКБПВП провело круглый стол о безопасности судоходства на водных путях Балхаша для транспортных компаний. Как отмечается в сообщении пресс-службы, “владельцы водного транспорта подняли вопрос об испытываемых затруднениях при прохождении в темное время суток вследствие отсутствия освещения навигационных знаков”.

В свою очередь госорганы предъявили претензии к качеству судов, большая часть которых, по мнению чиновников, “морально и технически устарели”. Такие суда не оснащены современным навигационным оборудованием. Представитель ГУ “Регистр судоходства РК” отметил, что эксплуатация таких судов в темное время суток запрещается. Запрет подтвержден транспортной прокуратурой.

Как отмечается в прессс-релизе МТК, “участники круглого стола пришли к единому мнению о необходимости повышения ответственности судовладельцев в отношении обновления парка судов и обеспечения его современными средствами навигации и связи”. При этом владельцам судов предложено также поучаствовать в “создании освещаемой судоходной обстановки”.

Е. Т.,

Астана