На линии метрополитена сегодня необходимо эксплуатировать 7 поездов с интервалом движения 7 минут, а также держать два состава в горячем резерве, но после ввода в эксплуатацию новых станций интервал движения поездов в час пик составляет 10 минут, а в другое время дня - 12 минут. Директор метрополитена обратился к министру по инвестициям и развитию Асету Исекешеву с просьбой оказать содействие в решении вопроса о возможности закупа в нынешнем году четырех составов электропоездов для метрополитена за счет целевых трансфертов из республиканского бюджета, то есть средств, выделенных на строительство. По словам министра, через ведомство идет трансфертом Т22 млрд, в том числе на вторую очередь метрополитена. “Мы понимаем ситуацию и обсудим переориентирование части денег на покупку подвижного состава”, - отметил г-н Исекешев.
Вместе с тем сеть метрополитена в Алматы будет развиваться. Ожидается, что к 2030 году протяженность линии метрополитена составит 26 километров, а к 2050 году в южной столице построят еще две линии метро.