Кабмин одобрил ряд программ, призванных вывести отрасли экономики на качественно новые уровни
Наполнить рынок строительными материалами, развить отечественную легкую промышленность, снизить аварийность на дорогах и урегулировать тарифную политику монополистов обещает правительство
На очередном заседании Кабинет министров одобрил целый ряд отраслевых программ министерств и ведомств, призванных если не совершить переворот, то как минимум вывести отрасли на качественно новые уровни. Так, программа по развитию легкой промышленности, по словам вице-министра индустрии и новых технологий Берика КАМАЛИЕВА, должна обеспечить диверсификацию отрасли, и не только обеспечить потребности внутреннего рынка, но и выйти с продукцией легкой промышленности на экспорт.
- Основная проблема отрасли - это износ основных фондов, низкая доля экспорта, незначительная доля потребления отечественной продукции и недостаток кадров, - отметил г-н Камалиев.
Поэтому программа предполагает проведение технической модернизации, повышение производительности на основе инновационного развития. Результатом должно стать увеличение валовой добавленной стоимости к 2014 году на 50%, удовлетворение потребности внутреннего рынка в продукции легкой промышленности до уровня 30% и увеличение производительности труда.
Другой проект Мининдустрии - программа развития строительной индустрии и производства строительных материалов. Благодаря ее реализации министерство намеревается в 2014 году полностью обеспечить потребность страны цементом собственного производства, на 88% закрыть потребность в стройкерамике, на 80% - строительной арматуре, на 50% - стекла. Воплощение этих планов на практике будет как нельзя более кстати: по словам председателя Агентства по делам строительства и ЖКХ Серика НОКИНА, в 2010-2014 годах планируется построить около двух миллионов квадратных метров государственного жилья, из которых кредитное составит 1,1 миллиона квадратных метров, арендное - 864,2 тысячи квадратных метров.
Не меньше плюсов должна принести и реализация отраслевой программы по тарифной политике на 2010-2014 годы, представленной председателем Агентства по регулированию естественных монополий Нурланом АЛДАБЕРГЕНОВЫМ.
- Программа предусматривает ежегодное вложение инвестиций в каждую отрасль в рамках реализации инвестиционных проектов, в том числе предусмотренных в отдельных отраслевых программах, - пояснил он. - К примеру, в сфере транспортировки электроэнергии предусматривается увеличение объема инвестиций к 2014 году до Т33 млрд.
Развитие получит и внедрение дифференцированных тарифов в зависимости от объемов потребления. Так, до 2014 года в стране будет установлена система дифференциации тарифов на воду и электроэнергию, благодаря чему увеличатся не только доходы субъектов естественных монополий, но и будет существенная экономия ресурсов.
- На сегодняшний день в республике применяются дифференцированные тарифы на электроэнергию в зависимости от объемов потребления и по зонам суток, - напомнил глава АРЕМ. - В итоге достигнуты экономия около 150 млн киловатт-часов электроэнергии, а также топлива, снижение выбросов загрязняющих веществ. Экономия средств потребителей составила около Т2,1 млрд.
Но самым главным ожидаемым результатом программы должна стать полная ликвидация сверхнормативных потерь и оптимизация нормативных технических потерь: в электрических - до 15,1%, в тепловых - до 18%, водохозяйственных сетях - до 16,4%.
Программа развития транспортной инфраструктуры, также одобренная правительством, предусматривает реализацию 58 инфраструктурных проектов. Общий объем выделяемых средств на реализацию программы, по словам министра транспорта и коммуникаций Абельгази КУСАИНОВА, составляет Т2,7 трлн., в том числе за счет республиканского бюджета - Т1,1 млрд.
В рамках программы планируется реконструировать около 5,5 тыс. км и отремонтировать 6 тыс. км автодорог республиканского значения и 10 тыс. км дорог местного значения. Благодаря этому к 2015 году количество транспортных происшествий снизится на 8%. В отрасли автомобильного транспорта будут внедрены технические стандарты Евро-3 - в 2011 году и Евро-4 - в 2014 году.
Также в рамках программы к 2015 году планируется построить три новые железнодорожные линии и снизить износ основных активов в отрасли железнодорожного транспорта с 70% до 60% за счет приобретения необходимого парка грузовых и пассажирских вагонов, обновления локомотивов и модернизации магистральной железнодорожной сети.
В области гражданской авиации к 2015 году запланировано проведение реконструкции и строительство взлетно-посадочных полос, пассажирских и грузовых терминалов в 13 аэропортах республики и строительство нового международного аэропорта Кендерли. Количество аэропортов, имеющих категорию ИКАО, составит 11 единиц, планируется пополнить существующий авиапарк 18 воздушными судами, и к 2015 году количество их составит 45 единиц.
Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,
Астана
Кабмин одобрил ряд программ, призванных вывести отрасли экономики на качественно новые уровни
Наполнить рынок строительными материалами, развить отечественную легкую промышленность, снизить аварийность на дорогах и урегулировать тарифную политику монополистов обещает правительство
На очередном заседании Кабинет министров одобрил целый ряд отраслевых программ министерств и ведомств, призванных если не совершить переворот, то как минимум вывести отрасли на качественно новые уровни. Так, программа по развитию легкой промышленности, по словам вице-министра индустрии и новых технологий Берика КАМАЛИЕВА, должна обеспечить диверсификацию отрасли, и не только обеспечить потребности внутреннего рынка, но и выйти с продукцией легкой промышленности на экспорт.
- Основная проблема отрасли - это износ основных фондов, низкая доля экспорта, незначительная доля потребления отечественной продукции и недостаток кадров, - отметил г-н Камалиев.
Поэтому программа предполагает проведение технической модернизации, повышение производительности на основе инновационного развития. Результатом должно стать увеличение валовой добавленной стоимости к 2014 году на 50%, удовлетворение потребности внутреннего рынка в продукции легкой промышленности до уровня 30% и увеличение производительности труда.
Другой проект Мининдустрии - программа развития строительной индустрии и производства строительных материалов. Благодаря ее реализации министерство намеревается в 2014 году полностью обеспечить потребность страны цементом собственного производства, на 88% закрыть потребность в стройкерамике, на 80% - строительной арматуре, на 50% - стекла. Воплощение этих планов на практике будет как нельзя более кстати: по словам председателя Агентства по делам строительства и ЖКХ Серика НОКИНА, в 2010-2014 годах планируется построить около двух миллионов квадратных метров государственного жилья, из которых кредитное составит 1,1 миллиона квадратных метров, арендное - 864,2 тысячи квадратных метров.
Не меньше плюсов должна принести и реализация отраслевой программы по тарифной политике на 2010-2014 годы, представленной председателем Агентства по регулированию естественных монополий Нурланом АЛДАБЕРГЕНОВЫМ.
- Программа предусматривает ежегодное вложение инвестиций в каждую отрасль в рамках реализации инвестиционных проектов, в том числе предусмотренных в отдельных отраслевых программах, - пояснил он. - К примеру, в сфере транспортировки электроэнергии предусматривается увеличение объема инвестиций к 2014 году до Т33 млрд.
Развитие получит и внедрение дифференцированных тарифов в зависимости от объемов потребления. Так, до 2014 года в стране будет установлена система дифференциации тарифов на воду и электроэнергию, благодаря чему увеличатся не только доходы субъектов естественных монополий, но и будет существенная экономия ресурсов.
- На сегодняшний день в республике применяются дифференцированные тарифы на электроэнергию в зависимости от объемов потребления и по зонам суток, - напомнил глава АРЕМ. - В итоге достигнуты экономия около 150 млн киловатт-часов электроэнергии, а также топлива, снижение выбросов загрязняющих веществ. Экономия средств потребителей составила около Т2,1 млрд.
Но самым главным ожидаемым результатом программы должна стать полная ликвидация сверхнормативных потерь и оптимизация нормативных технических потерь: в электрических - до 15,1%, в тепловых - до 18%, водохозяйственных сетях - до 16,4%.
Программа развития транспортной инфраструктуры, также одобренная правительством, предусматривает реализацию 58 инфраструктурных проектов. Общий объем выделяемых средств на реализацию программы, по словам министра транспорта и коммуникаций Абельгази КУСАИНОВА, составляет Т2,7 трлн., в том числе за счет республиканского бюджета - Т1,1 млрд.
В рамках программы планируется реконструировать около 5,5 тыс. км и отремонтировать 6 тыс. км автодорог республиканского значения и 10 тыс. км дорог местного значения. Благодаря этому к 2015 году количество транспортных происшествий снизится на 8%. В отрасли автомобильного транспорта будут внедрены технические стандарты Евро-3 - в 2011 году и Евро-4 - в 2014 году.
Также в рамках программы к 2015 году планируется построить три новые железнодорожные линии и снизить износ основных активов в отрасли железнодорожного транспорта с 70% до 60% за счет приобретения необходимого парка грузовых и пассажирских вагонов, обновления локомотивов и модернизации магистральной железнодорожной сети.
В области гражданской авиации к 2015 году запланировано проведение реконструкции и строительство взлетно-посадочных полос, пассажирских и грузовых терминалов в 13 аэропортах республики и строительство нового международного аэропорта Кендерли. Количество аэропортов, имеющих категорию ИКАО, составит 11 единиц, планируется пополнить существующий авиапарк 18 воздушными судами, и к 2015 году количество их составит 45 единиц.
Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,
Астана
