“Считаю, что в результате достигнутых договоренностей Казахстан подходит к одному из важнейших этапов в своем экономическом развитии - созданию единой таможенной территории - полностью подготовленным, с максимальным учетом своих требований. Теперь большая работа предстоит нашему бизнесу, именно от уровня активности которого будет зависеть успех Таможенного союза”, - заявил г-н Масимов.
Он сообщил, что стороны “принципиально договорились” о нулевой ставке для РК в течение переходного периода, “который будет определяться дальнейшими переговорами”, на импорт авиатехники. Вопрос о возможном обнулении импортных пошлин на гражданские самолеты при обсуждении в рамках Таможенного союза трех стран внесла Белоруссия. Казахстанская сторона предлагала расширить перечень авиатехники, завоз которой будет производиться по льготным пошлинам. В настоящее время в России не облагаются пошлиной импортные гражданские самолеты вместимостью до 50 и свыше 300 посадочных мест. К остальным воздушным судам применяется пошлина в размере 20%. Единый таможенный тариф Таможенного союза сохраняет ранее действовавшие в РФ ставки на ввоз авиатехники, направленные на поддержку российских производителей самолетов. Как известно, Казахстан и Белоруссия таковые не выпускают. При этом, как пояснила министр экономического развития и торговли Жанар АЙТЖАНОВА, “все еще предстоит договорится о сроке переходного периода - три года уже точно есть, но мы настаиваем на более длительном”.
Казахстан также договорился с Россией о продлении режима свободных экономических зон (СЭЗ) в рамках Таможенного союза до 2017 года для резидентов, зарегистрированных на территории СЭЗ до 1 января 2012 года. Глава правительства напомнил, что изначально Москва и Минск предлагали исключить льготы по пошлинам в СЭЗ. “Но в целях создания инвестиционной привлекательности наших СЭЗ мы отстояли свою позицию по освобождению их от обложения пошлинами при ввозе при условии соблюдения критериев достаточной переработки”, - отметил г-н Масимов.
Кроме того, Казахстан убедил партнеров по ТС в необходимости сохранения для своих граждан права до вступления в силу Единого экономического пространства (1 июля 2011 года) ввозить иномарки на льготных условиях, подобных Белоруссии, но с запретом их перепродажи на территории России. Кроме того, при ввозе одним физическим лицом в течение календарного года двух и более автомобилей ставки пошлин будут выше.
Таким образом, пошлины на ввоз автомобилей в Казахстан в течение переходного периода в рамках Таможенного союза будут в 2-3 раза ниже нынешних, уточнила министр экономического развития и торговли. “Мы договорились, что на самые ходовые автомобили - возрастом от 3 до 10 лет - пошлины, которые будут предоставляться именно для физических лиц, будут в 2-3 раза меньше в сравнении с действующими с 1 января 2010 года”, - сказала она.
Согласно информации, распространенной пресс-службой Минэкономразвития, с 1 июля 2010 года предполагается установить следующие ставки таможенных пошлин, налогов для физических лиц, ввозящих легковые автомобили на территорию Казахстана:
- на автомобили не старше 3 лет - 0,6-0,75 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя;
- на автомобили от 3 до 10 лет - 0,35-0,6 евро;
- на автомобили от 10 до 14 лет - 0,75 евро;
- на автомобили старше 14 лет - 2 евро.
При ввозе в течение одного года двух и более легковых автомобилей будут применяться следующие ставки таможенных пошлин:
- для автомобиля со сроком эксплуатации до 3 лет - 3,5-5 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя;
- со сроком эксплуатации 3-7 лет - 0,85-2,25 евро;
- автомобили старше 7 лет - 2-3 евро.
Премьер в свою очередь сообщил, что пересмотрены нормативы распределения ввозных таможенных пошлин: доля Казахстана составляет 7,69% от общей суммы, собираемой во всех странах ТС. “Данный вопрос имеет характер материального пересчета и не влияет на доходы бюджета”, - пояснил он.
Глава Кабмина считает, что теперь Казахстан “равно представлен в комиссии ТС - наднациональном органе, ответственном за таможенно-тарифное регулирование”. “Все решения данного органа - например, по изменению уровня ставок, по введению защитных мер против третьих стран - будут приниматься только консенсусом, что отменяет ранее определенное распределение голосов”, - отметил он.
Г-жа Айтжанова также проинформировала, что Казахстан ведет самостоятельные переговоры по вступлению в ВТО, согласовывая с Россией только те вопросы, которые относятся к компетенции Таможенного союза. “На встрече в Санкт-Петербурге Премьером Путиным было сделано заявление о том, что теперь мы будем вступать в ВТО на согласованных условиях. Но на самом деле все три государства - Россия, Белоруссия и Казахстан - уже ведут самостоятельные переговоры. А по тем вопросам, которые относятся к компетенции Таможенного союза - таким, как размеры импортных таможенных пошлин и режим импорта товаров, - наши действия будут согласованы”, - уточнила министр журналистам в кулуарах заседания правительства. Она полагает, что “Казахстан и Россия находятся на более продвинутом этапе переговорного процесса, поэтому нам будет легче договариваться со странами-партнерами о том, чтобы гармонизировать те условия, по которым решения будут приниматься комиссией Таможенного союза”.
Кикбай КОСАЕВ,
Астана