В ходе визита Умирзак Шукеев провел рабочие встречи с инициаторами крупных инвестиционных проектов области и ознакомился с подготовкой реализации проекта строительства международного транзитно-транспортного коридора Западная Европа - Западный Китай на территории Кызылординской области.

Значительная часть транзитного коридора Западная Европа - Западный Китай (811,7 км) приходится на Кызылординскую область. Период реализации проекта - 2010-2012 годы. Расходы на реконструкцию автодорог Кызылординской области составляют Т188,4 млрд.

Министр транспорта и коммуникаций Абельгази Кусаинов сообщил, что в утвержденном бюджете на 2010-2012 годы на реализацию транспортного проекта предусмотрено Т490,1 млрд, из них на текущий год - Т110,3 млрд В 2009 году подписаны соглашения о займах на сумму свыше $3 млн с четырьмя финансовыми институтами на финансирование проекта. До 1 июля текущего года планируется подписание соглашения о займе с Азиатским банком развития по третьему траншу на сумму $150 млн и с Исламским банком развития по второму траншу на $227 млн.

Министр транспорта обратил внимание заместителя главы правительства на то, что для успешной и своевременной реализации проекта важно бесперебойное обеспечение материалами. В частности, на весь период реализации проекта необходимо 17 млн кубометров щебня, 539 тысяч тонн битума, около 3 млн тонн цемента и 500 тыс. куб. метров железобетонных изделий. "При расчете строительных работ за основу взяты потенциальные возможности каждой из областей, где проходит коридор Западная Европа - Западный Китай", - отметил глава ведомства.

В связи с развитием данного проекта в Кызылординской области запущен новый щебеночный завод на месторождении Шалкия. В перспективе планируется открытие еще 2 аналогичных предприятия, а также битумный завод мощностью в 25 тысяч тонн битума в год.

При реализации проекта в области в текущем году будет задействовано свыше 3700 единиц дорожно-строительной техники и создано 15 250 рабочих мест.

Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта, в настоящее время определяются места дислокации баз и полевых станов, согласовываются объемы и места подключения к электрическим сетям, отрабатываются вопросы обеспечения железнодорожными вагонами, проводится инвентаризация железнодорожных тупиков, ведутся работы по отводу грунтовых карьеров. Уже в марте текущего года в Кызылординской области начнутся полномасштабные строительные работы. Согласно графику производства работ в текущем году планируется открыть движение на 152 км по нижнему слою асфальтобетонного покрытия.

Кикбай КОСАЕВ,

Астана