Премьер-Министр остался доволен ходом и качеством выполняемых работ.

Позднее, в ходе выездного совещания, посвященного дорожному строительству, министр транспорта и коммуникаций Серик АХМЕТОВ посетовал, что на темпах работ существенно отражается повышение цен на дизельное топливо, битум и металл. Смета по этим позициям увеличилась почти в два раза.

- При этом существует и дефицит дизтоплива. Между тем, чтобы завершить объект в срок, необходимо ежедневно порядка 200 тонн дизельного топлива, а в целом на реализацию проекта - 30 тыс. тонн,- отметил глава Минтранскома.

Г-н МАСИМОВ, не откладывая дела "в долгий ящик", поручил Министерству энергетики и минеральных ресурсов "проработать вопрос, связанный с обеспечением топливом строительства дороги". Также дано указание взять под особый контроль вопросы обеспечения безопасности движения на автомагистрали, в том числе ввести вертолетное патрулирование.

- Мы должны создать все условия для того, чтобы максимально снизить возможные дорожно-транспортные происшествия. Особый контроль возлагается на МВД,- подчеркнул глава правительства.

Он признался: увиденным на трассе доволен. Но это не означает, что одной "экскурсии" достаточно для того, чтобы вопросы дорожного строительства ушли из поля зрения Кабмина. Премьер сообщил, что 22 июля намерен провести отдельное заседание, полностью посвященное вопросам дорожно-строительной отрасли.

- Что касается трассы Астана - Щучинск,то за нее спрос особый,- подчеркнул г-н Масимов.- От того, как компании выполнят свои обязательства, какое будет качество дороги на этом участке, мы в целом будем судить о вас в будущем. И если вы сделаете все хорошо, в сроки, которые обозначены, перед вами будет открыта зеленая улица в будущем. Если кто-то здесь "провалится", как это бывало, забудьте тогда о своем участии в подобных проектах в будущем.

Ирина СЕВОСТЬЯНОВА,

Астана